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　　　　IPAC是一个意识形态色彩浓厚且对华态度极其强硬的小团体，成立于2020年6月初。这个反华“草台班子”的最初成员是来自美国、英国、澳大利亚、日本、德国、加拿大、挪威、瑞典八个国家的政客和议员，寻求抗衡其所谓的“中国日益增长的影响力对全球贸易、安全构成的威胁”，不断就香港、新疆、西藏、台湾等地区问题抹黑、污蔑中国。

　　　　公开报道显示，自2013年12月17日，中央纪委第一次点名道姓向社会公开曝光10起违反中央八项规定精神典型问题起，每逢节假期或者重要时间节点之前，中央纪委国家监委网站大多都会公开通报违反中央八项规定精神典型问题。

　　　　但就因为中国高级外交官在法国某电视台与人辩论时说了些什么，就引起美西方一些反华舆论沉渣泛起。更兼诸如立陶宛外长兰茨贝尔吉斯之流在边上添油加醋编排中国，导致外界颇为怀疑一点——

　　　　2019年底，中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确，规划范围包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省全域（面积35.8万平方公里）。

　　　　知情人士透露，小米汽车原本的4月生产计划约为5000辆，目前小米汽车已经在和供应商协商，提高生产能力，但预估产能爬坡会有一个过程。小米汽车在回答网友提问时表示，正全力提升产能、加快交付。

　　

　　这次在山东考察，习近平总书记来到日照港。

　　从上海洋山港到浙江宁波舟山港，从武汉新港到重庆果园港……细数这些年习近平总书记在沿海沿江省份的考察行程，港口发展始终是关注的一个重点。

　　在中国和世界之间，依江傍海的港口无疑是重要支点。一次次港口之行，关注的正是高水平对外开放这篇大文章。

　　港兴通天下。以智能制造推动港口高效运转，以数字技术赋能智慧港口建设，以科技创新助力绿色港口发展……高质量发展的港口是中国高水平对外开放的一个缩影。

　　这次考察的日照港，智慧化、绿色化特点很鲜明。近年来，日照港对传统码头进行改造升级，成功落地全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，让自动化轨道吊“少跑路”、集卡车在堆场“自由行”，切实实现提质效、降成本。

　　“‘一带一路’建设是人心所向，我们要在这个框架下推动大开放大开发。”2017年4月，习近平总书记在广西铁山港考察时指出。服务“一带一路”建设，习近平总书记在更广阔的视野上对港口发展进行谋篇布局。

　　在环渤海、在长三角、在珠三角、在西南沿海……港口的飞速发展，为“一带一路”建设提供了基础支撑和重要保障。

　　“我们要扎实推进高水平对外开放，既用好全球市场和资源发展自己，又推动世界共同发展。”高水平对外开放，是推进中国式现代化的必然要求，也是推动世界共同发展的有力动能。

　　发布稳外资24条政策措施，试行扩大单方面免签国家范围，自贸试验区提质扩围至22个，已与29个国家和地区签署了22个自贸协定，宣布支持高质量共建“一带一路”八项行动……一条高水平对外开放之路，中国走得坚实。

　　高水平对外开放，离不开国内资源的联通协同。港口，既是开放门户，也是国内循环的关键节点。这次考察的日照港，不仅通过海路与100多个国家和地区便利通航，也是瓦日铁路的东桥头堡，为山西、陕西、内蒙古等地的优质冶金煤、动力煤提供了一条重要的物流通道。

　　悠长的岸线上中国港口星罗棋布，即便方位不同甚至远隔千里，但发展思路是贯通的。把目光从东部移向南方，2023年，习近平总书记在湛江市考察徐闻港这个广东与海南相向而行的“头号工程”时就要求，把徐闻港打造成连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽。

　　一次次港口之行，不仅有向海图强的发展擘画，也有以点带面、以一域服务全局的战略考量。它们，共同牵引着我国港口高质量建设的方向，推动着我国高水平对外开放的步伐。

　　一个更加开放的中国，将同世界形成更加良性的互动，带来更加进步和繁荣的中国和世界。

　　策划：杜尚泽

　　撰文：王 洲

　　海报：陈晓劲 张子鱼

　　摄影：鞠 鹏

　　视觉：毕晓洋 李琰

　　编辑：贾雪

　　校检：朱利

　　(人民日报客户端)

【编辑:梁异】

庞泽辉

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