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　　　　基础研究当下的根本困境，实质上指向经费分配结构问题。专家指出，基础研究的典型特点是基础性、长期性和难以预测性。对需要“十年磨一剑”的基础研究而言，这种以竞争性项目为中心的支持模式会造成科研人员浮躁之风盛行，功利主义导向，在选题上更看重能否在短期内出成果，使得基础研究有限的经费并没有流向真正重要的原创性研究上，经费投入产出效益不高。“这样的模式并不十分适合基础科学研究，科研人员要耐得住寂寞，沉下心来持之以恒地探索。”庄辞说。

　　

　　“五一”假期明日开启，铁路假期运输29日全面启动，而假期期间全国公路出行总量大，自驾车占全国出行的八成以上，新能源汽车流量持续增长。一起来看具体数据↓↓↓

　　假期全国铁路预计发送旅客1.44亿人次

　　记者从国家铁路集团获悉，铁路五一假期运输4月29日全面启动，4月29日至5月6日，全国铁路预计发送旅客1.44亿人次。

　　根据车票预售信息，假日运输期间，全国铁路预计日均发送旅客1800万人次；5月1日为客流最高峰日，当天预计发送旅客约2100万人次。

　　全国铁路实行高峰线运行图，统筹高铁和普速运力资源，日均开行旅客列车12000余列，较日常增加1800余列。采取加开高铁动卧列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等措施，及时增加热门区域、线路和时段运力投放，日均安排增开跨铁路局集团直通旅客列车360余列。

　　高速公路小客车日均流量约5750万辆

　　昨天，交通运输部路网中心发布《2024年五一假期期间全国公路网运行研判分析报告》。假期期间全国公路出行总量大，流量高峰凸显。

　　《报告》研判，五一假期期间，省内短途与跨省中长途出行交织，全国高速公路小客车日均流量约5750万辆。假期全国出游热度高，景区周边交通压力大。

　　

　　根据研判，“五一”假期，全国高速公路易发生拥堵缓行的路段分别为：

　　常台高速常熟东收费站到董浜枢纽

　　沪昆高速常山西互通到中河大桥

　　宁洛高速汊河新区收费站到甲埂枢纽

　　京沪高速胡辛庄互通立交到大庄屯互通

　　广澳高速民众服务区到坦尾互通

　　成渝环线高速王家坪立交到青木关隧道

　　沪陕高速北横引桥到长兴岛服务区

　　京新高速西山口收费站到德胜口隧道

　　甬莞高速象山收费站到象山北互通

　　京昆高速跨西余铁路大桥到鄠邑收费站

　　新能源汽车流量占比预计超11%

　　交通运输部路网中心预测，今年五一假期期间自驾车占全国出行的八成以上，新能源汽车流量持续增长，占总流量比例预计超过11%。交通部门和电力部门联手全面提升高速公路沿线充电服务保障能力。

　　在山东荣潍高速平度服务区，记者看到一座移动式储能方舱正在为新能源汽车充电，配备了4个充电终端的移动充电设备可同时为4台新能源汽车充电，每日最大可满足24台新能源汽车的充电需求。

　　五一假期期间，通往全国热门景区的高速公路将承担较大的车流。电力部门不断完善景区周边充电设施网络，在浙江乌镇景区，电力部门协同景区对停车场进行改造升级，并通过屋顶光伏、储能电站等设施，在用电高峰“让电”、低谷“充电”，实现绿色循环。

　　在江苏九龙口旅游度假区，当地电力部门开放周边的供电所停车场和充电桩，缓解景区一车难停的困扰。(央视新闻客户端)

【编辑:曹子健】

　　　　持续出圈的淄博，似乎解锁了“流量密码”，成了热搜榜上的常客。这也让这座城市的所有细节都暴露在高倍显微镜下，被抽丝剥茧细细审视。

　　　　站在县城小学的三尺讲台上，他常常把学生链接到其他城市，或是地球的另一边。他常讲自己去过的地方，长白山的石头带着大大小小的孔洞，因为这里曾是火山口，他让学生们想象岩浆在地里喷出遇到空气瞬间冷却的样子。他拿出自己拍摄的星空延时视频，讲解星星的转动如何体现地球的自转。他描述南极的极昼极夜，讲起地球的四季变化。